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6月16日，記者從中交第二公路工程局有限公司（以下簡稱“中交二公局”）獲悉，由該局研發的機械化混裝炸藥技術，已順利完成在隧道中應用的階段性試驗，可精準調控混裝乳化炸藥密度，為世界首次。
此次混裝炸藥爆破試驗采用的一款新的乳化炸藥隧道智能裝藥車，由中交二公局、湖南金石智造和高爭民爆公司聯合研發。“這款智能裝藥車有多項創新。”中交二公局隧道及地下工程創新工作室負責人王帥帥說，研發人員采用伺服系統輸送散裝乳化炸藥、增稠劑、潤滑劑；提出混裝炸藥配比可調；采用新型增稠劑實現裝藥密度實時調節，密度可在0.7～1.3公斤每升調節，爆速可在3300～4800米每秒調節；實現周邊孔、輔助孔等裝填低密度炸藥，掏槽孔、底孔等裝填高密度炸藥，爆破效果良好。
“與傳統人工成品藥卷裝藥技術相比，這款新的乳化炸藥隧道智能裝藥車可進一步減少鉆孔量，爆破進尺有效率提高10%以上，現場作業人工數量從11人降至5人，大大提高了裝藥作業的機械化水平。”王帥帥說。
專家表示，這款乳化炸藥隧道智能裝藥車填補了國內隧道機械化現場混裝作業在智能調節裝藥密度領域的空白。
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